LE FIRECOPTER
  

TECHNOLOGIE D'IMPULSION AÉROPORTÉE - LE FIRECOPTER

Les feux de forêt, de buisson et de terres non cultivées se produisent fréquemment dans des secteurs inaccessibles où le transport de l'approvisionnement d'équipement et en eau est une opération difficile. Tandis que conventionnels les avions et les hélicoptères d'utilisations de technologie ont équipé des seaux de l'eau pour laisser tomber l'agent au-dessus du secteur sur le feu, le feu d'impulsion d'IFEX s'éteignant la technologie - montée à bord des hélicoptères rapides et souples - les besoins seulement un peu de l'eau de commander et supprimer le feu ou de l'interdire pour propager dans d'autres secteurs.

Un problème semblable pour des sapeurs-pompiers dans le monde entier sont les feux dans de hauts bâtiments d'élévation dans des secteurs de ville. La taille limitée des échelles du feu et des perches hydrauliques fait le feu s'éteignant difficile de processus et dans beaucoup de cas impossible. Utilisant la même application que pour les feux de forêt, l'hélicoptère d'IFEX s'éteignant la vitesse présente la solution et la demande optimas de ces situations.

LE DÉRAPAGE DE FIRECOPTER

L'outil s'éteignant à bord du dérapage de FireCopter est l'IFEX intrus duel de 18 litres ; le canon duel de rendement élevé avec la gamme de projectile, l'élan et la densité nécessaires de flux pour permettre la commande immédiate du feu d'une distance. L'approvisionnement en eau est porté par deux réservoirs d'eau avec les réservoirs additifs supplémentaires ; plus de 300 litres tiennent compte d'une longue et efficace durée de champ. Le remplissage peut être fait facilement tandis qu'aéroporté.

Un compresseur conduit par moteur avec un réservoir d'amortisseur donne la pression atmosphérique illimitée de libérer les projectiles d'impulsion. L'application d'IFEX FireCopter peut être fixe au slinghook de la cargaison de l'hélicoptère et être stabilisée au train d'atterrissage dans quelques minutes.

Le dérapage peut être adapté à de divers modèles des hélicoptères sur demande.

ATTAQUE INITIALE AÉROPORTÉE

Le dérapage d'IFEX FireCopter offre une contribution significative au feu conventionnel s'éteignant la technologie et la pratique. Il peut être attaché à différents types d'hélicoptères. Avec sa grande vitesse et indépendance d'une infrastructure d'approvisionnement le FireCopter est la solution finale pour une première attaque sur n'importe quel feu industriel ou résidentiel. L'hélicoptère équipé par IFEX peut porter un équipage de trois hommes plus leur vitesse s'éteignante.

Le mécanisme d'inclinaison de canon est facilement actionné par le pilote ou le co-pilote, avec l'déclenchement tiré par impulsion directement à partir du bâton de vol. Un pilote bien élevé pourra facilement placer ses projectiles directement dans le siège du feu sans n'importe quel débordement de l'eau. Pour des conditions spéciales d'opération l'hélicoptère sera équipé d'un système d'optimisation additionnel d'appareil-photo.

AVANTAGES DE SYSTÈME

• Installation et déplacement rapides - en moins de 5 minutes
• Préparerez pour tirer dès qu'aéroporté
• canons de 18 litres avec 60 mètres de gamme (optimum à 40 mètres)
• Capable tirer tout agent liquide (l'eau, additif de mousse, retardement etc...)
• Aucune source d'eau requise à l'endroit du feu
• Temps rapide de recharge de canon (2 à 3 secondes)
• Jeûnent et l'eau facile remplissant tandis qu'aéroportée